Полёт на параплане в Аланье шаг за шагом: от старта до посадки

Параплан в Аланье: история одного дня

Эту статью я напишу иначе. Вместо сухих фактов я проведу вас через тандемный полёт в Аланье от начала до конца — так, будто вы всё это время стоите рядом со мной.

Готовы? Тогда начинаем.

08:30 — Утренние сборы

Звонит будильник. Сегодня день полёта.

Возможно, вы плохо спали от волнения — это нормально. Вставайте, примите душ, одевайтесь.

Что надеть:

Кроссовки (на шнуровке, с плотной подошвой)
Спортивные брюки или леггинсы
Футболку и ветровку или лёгкую куртку сверху
Солнцезащитные очки

Завтрак: Что-то лёгкое, но сытное. Тосты, яйца, фрукты — идеально. Не наедайтесь, но и не летите голодными. Пейте больше воды.

Возьмите с собой:

Телефон с полным зарядом и шнурком на шею или на запястье
Немного наличных
Солнцезащитный крем, если есть

Оставьте в машине:

Ценные вещи, большие сумки, украшения

09:15 — Сообщение в WhatsApp

Телефон завибрировал. Сообщение от команды FlyNow Turkey:

«Доброе утро! Условия отличные, сегодня будет прекрасный полёт. Будем в лобби отеля в 09:45. Вы готовы?»

Вы с волнением пишете: «Готовы!»

09:45 — Встреча и трансфер

Наша команда забирает вас в условленном месте — обычно на белом микроавтобусе или внедорожнике.

В машине вы знакомитесь с пилотом. Он:

назовёт своё имя
расскажет, сколько лет летает
объяснит сегодняшние погодные условия
ответит на ваши вопросы

Трансфер занимает 15-30 минут до точки старта на холме Юнус (700 м). Всю дорогу вас сопровождает панорама Аланьи — поднимаясь по горной дороге, вы оставляете море позади.

По мере набора высоты закладывает уши. Из окна видно, как город становится всё меньше.

10:15 — Прибытие на точку старта

Машина останавливается. Вы выходите, и первая реакция: «Ого».

Перед вами бесконечная синева Средиземного моря, внизу — береговая линия Аланьи, вокруг — величественный силуэт Таврских гор. Дует лёгкий ветер, едва шевелящий волосы.

Пилот уже начал готовить снаряжение. Он расстилает крыло на земле, проверяет стропы, достаёт подвесные системы.

10:20 — Надеваем снаряжение

Пилот надевает на вас подвесную систему:

Вы вставляете ноги в ножные обхваты (как в ремень)
Застёгиваются грудные пряжки
Пилот проверяет каждую пряжку по очереди
Надевается и подгоняется шлем
Вас соединяют с подвеской пилота четырьмя карабинами

На каждом соединении вы слышите щелчок. Это звук безопасности.

10:25 — Инструктаж

Пилот поворачивается к вам и говорит серьёзно, но успокаивающе:

«Сейчас я объясню старт. Всё просто, запомните три вещи.

Первое: когда я скажу „беги", бегите вперёд сильными шагами. Быстро и уверенно.

Второе: никогда не останавливайтесь и не оглядывайтесь. Бегите, пока я не скажу остановиться.

Третье: когда ноги оторвутся от земли, сядьте в подвеску и получайте удовольствие.

Перед посадкой я напомню ещё раз, но знайте уже сейчас: вытяните ноги вперёд и держите их вместе».

«Есть вопросы?»

Сердце бьётся часто. «Нет, я понял», — говорите вы, и голос может слегка дрогнуть.

«Не переживайте, — отвечает пилот. — Я летал с тысячами людей. Ваша единственная задача — наслаждаться видом».

10:30 — Момент старта

Пилот проверяет ветер. Смотрит на ветроуказатель. Связывается по рации с наземной командой.

«Ветер юго-юго-западный, 12 км/ч. Отлично».

Он поднимает крыло сзади. Яркий купол наполняется воздухом и встаёт над вашей головой. Вы чувствуете натяжение строп.

«Готовы?»

«Да!»

«БЕГИ!»

Вы бежите вперёд сильными шагами. Раз, два, три, четыре, пять… и на шестом что-то меняется — ноги больше не касаются земли.

Вы в воздухе.

Первая секунда: странное чувство под ложечкой — как в поднимающемся лифте, только гораздо сильнее.

Вторая секунда: ветер бьёт в лицо. Глаза расширяются.

Третья секунда: вы смотрите вниз — деревья и камни уменьшаются. Вы кричите. Может, вырывается крепкое словцо. Ничего страшного, так делают все.

Пятая секунда: всё успокаивается. Вы летите.

10:31 — Первые минуты: от адреналина к покою

Когда шок старта проходит, вас накрывает невероятное спокойствие. Городской шум, стресс пробок, ежедневная суета — всё осталось внизу.

Здесь только вы, пилот, ветер и небо.

Вы усаживаетесь в подвеску, будто в кресло, подвешенное в воздухе. Положение удобное. Ноги свободно висят в пустоте.

Пилот: «Как ощущения?»

Вы: «НЕВЕРОЯТНО!»

10:35 — Полёт: вы в гостях у неба

Пилот выстраивает маршрут. Вы скользите вдоль береговой линии.

Внизу:

🏖️ Золотой песок пляжа Клеопатры
🏰 Исторические стены крепости Аланьи
🌊 Лодки на бирюзовой воде
🌴 Зелень банановых плантаций
🏙️ Дома, похожие на игрушечные

Пилот ищет термик — восходящий поток тёплого воздуха. Найдя его, он мягко закладывает вираж, и вы по спирали начинаете набирать высоту. Альтиметр растёт: 800… 900… 1000 метров.

Этот момент трудно описать. Вы скользите, как птица — без мотора, без шума, только мягкий звук ветра и лёгкий шелест крыла.

10:40 — Время для фото

Пилот включает GoPro. «Посмотрите в камеру и помашите!»

Вы улыбаетесь — или кричите — и GoPro записывает и то, и другое.

Можно снимать и на свой телефон. Проверьте шнурок на шее и переключитесь в режим селфи. На фоне — панорама Аланьи: кадр, на котором лента останавливается.

Совет: отложите телефон на время и посмотрите вокруг своими глазами. Есть детали, которые камера не поймает — ощущение ветра, чувство глубины, чувство свободы. Пусть их запишет ваш мозг.

10:45 — Акробатика (по желанию)

Пилот спрашивает: «Хотите немного адреналина?»

Если вы скажете да:

Спираль: быстрое вращение — вы чувствуете перегрузку, как на лучшем аттракционе
Вингоувер (wingover): раскачивание влево-вправо — как на качелях, только в небе
Быстрое снижение: резкая потеря высоты, которая отдаёт под ложечкой

Если скажете нет — никаких проблем. Пилот продолжит ровный спокойный полёт.

10:50 — Заход на посадку

Пилот: «Готовимся к посадке. Вытяните ноги вперёд и держите вместе».

Высота постепенно уменьшается. Посадочная площадка растёт. Уже можно различить людей на земле.

Пилот разворачивается против ветра и делает последний вираж. У земли скорость падает.

«Ноги вперёд!»

И… лёгкое касание. Ноги встречают землю. Вы делаете несколько шагов. Останавливаетесь.

Вы приземлились.

10:52 — После посадки: возвращение на землю

Ноги могут дрожать — адреналин ещё не отпустил. На лице улыбка, которую вы не в силах сдержать.

Пилот отстёгивает подвеску, снимает с вас шлем. Вы пожимаете друг другу руки.

«Ну как?»

«Лучшее впечатление в моей жизни».

Мы слышим эту фразу каждый день, после каждого полёта, каждый раз на другом языке. И каждый раз она нас трогает.

11:00 — Фото и видео

Пилот скидывает материал с GoPro на ваш телефон. Обычно это:

📹 Исходное видео полёта (5-15 минут)
📸 Фотографии (20-50 штук)
🎬 Смонтированный короткий ролик (по желанию, обычно приходит в WhatsApp в течение нескольких часов)

Файлы передаются через AirDrop, WhatsApp или по ссылке.

11:15 — Обратный трансфер

Наша команда забирает вас с площадки приземления и отвозит в отель или туда, куда вы попросите.

По дороге вы наверняка пересмотрите видео и скажете: «Я правда это сделал?»

11:30 — Дальше

Вы возвращаетесь в отель или на пляж. Ещё даже не обед, а у вас за плечами уже необыкновенное впечатление.

На оставшуюся часть дня:

🏖️ Искупайтесь — пляж Клеопатры совсем рядом
🍽️ Пообедайте как следует — вы заслужили
📱 Выложите в соцсети — друзья будут завидовать
⭐ Оставьте отзыв в Google — для нас это очень важно

Что вы почувствуете после

То, о чём говорят тысячи наших пассажиров:

🔥 Гордость: «Я добавил кое-что в свою жизнь»
💪 Чувство победы: «Я справился со страхом»
🌍 Взгляд на мир с другой точки
😊 Хорошее настроение на несколько дней
🔄 Желание сказать: «Хочу ещё раз»

И да — большинство втягивается. Первый полёт редко оказывается последним.

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает всё вместе?

Около 1,5-2,5 часов от встречи до возвращения. Сам полёт — 15-40 минут.

Когда я получу видео?

Исходное видео и фотографии передают сразу после посадки. Смонтированный ролик обычно приходит в WhatsApp к вечеру того же дня.

Есть ли туалет на точке старта?

На стартовых площадках удобства ограничены. Рекомендуем воспользоваться туалетом в отеле до трансфера.

Могут ли друзья посмотреть мой старт?

Как правило, нет — доступ на точку старта на холме Юнус (700 м) возможен только на машине, и брать зрителей небезопасно. Но они могут подождать вас на площадке приземления.

Обязательно ли делать акробатику?

Ни в коем случае. Акробатика полностью по желанию, и пилот выполнит её только по вашей просьбе. Ровный полёт доставляет не меньше удовольствия.

Может ли лететь человек, которого укачивает?

Да, но выберите ровный полёт и примите таблетку от укачивания заранее. Без акробатики риск тошноты низкий.

Все записи